Podtrženo, sečteno. Ředitelství silnic Zlínského kraje má konečné výsledky výkonů a nákladů zimní údržby silnic za celou sezonu 2025/2026. Na zajištění sjízdnosti krajských silnic během uplynulého zimního období bylo vynaloženo rekordních téměř 196 milionů korun.
Pracovníci ŘSZK již sečetli všechna hlášení, zaúčtovali všechny faktury a doplnili údaje do tabulky dlouhodobého srovnání. Výkony pluhování byly srovnatelné s průměrem minulých let, výkony posypu vozovek byly nejvyšší od zimy 2020/21. Náklady však v důsledku rostoucích cen prací dosáhly rekordní výše.
„Užili jsme si v této sezoně zimního počasí v dostatečné míře. Přicházely dny, kdy vyjížděla téměř veškerá připravená technika a do zimní údržby se zapojovali pracovníci v maximálním počtu bezmála tří set osob. Všechny udržované silniční úseky zůstaly sjízdné. Stálo nás to však poměrně hodně peněz. Obracíme se proto s žádostí na našeho zřizovatele, Zlínský kraj, aby náš letošní rozpočet o něco posílil, aby se nedostatek prostředků neprojevil na letní péči o silnice,“ uvedl ředitel ŘSZK Bronislav Malý.
K nejnáročnějším etapám zimní údržby silnic patřily v uplynulé zimní sezoně dny 23. a 26. listopadu, 30. a 31. prosince, 9., 10., 13., 24. a 29. ledna, 15., 16. a 17. února.
Srovnání nákladů a výkonů zimní údržby silnic II. a III. třídy ve Zlínském kraji za zimní období 2025/26 s rokem 2024/25 a s průměrem předchozích deseti let
| Období | Náklady | Pluhování | Posyp | Spotřeba sůl | Spotřeba inert |
| tis. Kč | km | km | t | t | |
| Zima 2025/26 | 195 828 | 88 171 | 206 622 | 6 897 | 14 807 |
| Zima 2024/25 | 147 045 | 51 369 | 143 112 | 5 947 | 11 805 |
| Desetiletý průměr | 108 449 | 109 997 | 167 673 | 7 401 | 14 910 |
Celkem bylo ve Zlínském kraji udržováno v uplynulém zimním období 1 684,6 kilometru silnic II. a III. třídy. Chemický posyp (solení) byl uplatňován na 926,8 kilometru dopravně nejzatíženějších silnic (55 % z udržovaných), což bylo o 75 kilometrů více než v předchozím roce. Inertními posypy (kamennou drtí) bylo udržováno 757,8 kilometru (45 %). Silnice III. třídy s malým dopravním významem v délce 88,2 kilometru (5 % ze všech krajských silnic) se neudržovaly.
Grafické srovnání nákladů ŘSZK na zimní údržbu silnic od sezony 2004/2005
